„Einen wachen Geist entwickeln”

ANSWERS


Eine im Rahmen der 3. Ausschreibung des Österreichischen Verkehrssicherheitsfonds (VSF) geförderte Studie analysiert Kinderunfälle mit einem neuen, tiefgehenden Verfahren. Welche Schlüsse ergeben sich aus der Tiefenanalyse von Kinderunfällen? Christian Stefan, Mitautor der Studie ANSWERS, fordert eine ganzheitliche Sicht auf Unfallszenarien.


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 Service:

Ausschnitt aus dem Cover: Verkehrsdedektive reloaded

Verkehrsdedektive reloaded
Radfahren, Schulweg, Straßenverkehr: Neue Materialien für die Volksschule.
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Coverauschnitt

... und Doppelklick!
Acht Lesegeschichten mit Rätseln zur Verkehrserziehung für Schülerinnen und Schüler der ersten bis vierten Schulstufe.
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Coverabbildung: Kurzparkzone

Kurzparkzone 2
Ein 144 Seiten starker Schmöker zur Verkehrs- und Mobilitätserziehung mit toll aufbereiteten Unterrichtsmaterialien.
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AKTUELLES

© bmvit

Verkehrssicherheits-App „bmvit bewegt“

Die neue Mobile-App des Verkehrsministeriums „bmvit bewegt“ bietet wichtige Tipps zum Verhalten im Verkehr mit Auto, Fahrrad, Motorrad und zu Fuß. Zusätzlich verfügt die App über einen Routenplaner für alle Verkehrsmittel für ganz Österreich. Die App ist ab sofort für Android- und iOS-Geräte in den jeweiligen Stores zum Download verfügbar.
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© BMVIT

Österreich unterwegs – mit dem Fahrrad!

Die im Rahmen der neuen Publikation „österreich unterwegs“ speziell für den Radverkehr ausgewerteten Daten geben detaillierten Aufschluss darüber, wie und warum Fahrräder hierzulande bewegt werden und sind aufgrund der großen Stichprobe von hoher Signifikanz und Zuverlässigkeit. Mehr dazu …


Jugend Aktiv Mobil!

Das Handbuch des Projekts „AktivE Jugend” gewährt Einblicke in Chancen und Herausforderungen der Mobilität von Jugendlichen in städtischen Straßen und Freiräumen durch mobile Technologien. Für den Schulunterricht geeignet. Mehr dazu ...


Kinder am Schulweg mit Fahrrad

Gesunde Kinder durch aktiven Schulweg

55% der Kindergarten-Wege werden mit dem Auto zurückgelegt weil Kindergartenwege oft Begleitwege am Arbeits- und Einkaufsweg sind, in der Volksschule sind es 33%. Zudem sind die Kinder zu Fuß noch etwas langsamer unterwegs. Wird Eltern der Schulweg allerdings als Bewegungsquelle bewusst, so nehmen diese auch längere Wegzeiten auf sich, so das Ergebnis des Modal Split der Schul- und Kindergartenwege von klimaaktiv, das auch Aktionsideen liefert. Mehr dazu …